Ce navire rejoint la flotte gérée par Setaf-Saget dans un contexte de marché du fret toujours en pleine ébullition.
Le 15 mars dernier, la division Vrac de BOURBON, Setaf-Saget, a pris livraison du Dalior sister ship du Messidor, livré il y a moins de 6 mois, par le même chantier sino-japonais Nacks. Plus de 55 000 tonnes de port en lourd, des grues de 40 tonnes, des bennes de 18m3, ce navire est un fleuron de la dernière génération de super handy-max, en l’attente des futurs 60 000 tonnes, à l’étude dans divers chantiers. Ces tailles de navires sont idéales pour les transports de charbon ou minerais, ayant à charger ou décharger dans des ports ne permettant pas de recevoir des navires de taille supérieure, comme les Panamax. Dès sa livraison, le Dalior est parti pour son premier voyage, transportant du charbon entre l’Indonésie et le Japon.