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BOURBON annonce une commande de 46 navires de dernière génération et consolide sa croissance dans l'offshore moderne

Paris, le 28 février 2007

Conformément à sa stratégie de leadership dans l'offshore moderne, BOURBON renforce sa flotte avec des navires de nouvelle génération, innovants et à forte productivité pour accompagner ses clients pétroliers dans le développement de leurs exploitations à l'offshore profond et continental, partout dans le monde.

BOURBON annonce aujourd'hui une nouvelle commande de 3 séries de navires de services à l'offshore moderne, soit 46 unités, de 560 millions d'euros (730 millions de USD) auprès des chantiers Sinopacific en Chine (44 unités) et West Atlantic Shipyard au Nigeria (2 unités).

2 séries de design GPA, identiques à celui des 36 navires commandés par BOURBON en avril 2006 :
  • 28 AHTS GPA 254, remorqueurs ravitailleurs releveurs d'ancres de 80 tonnes de traction,
  • 14 PSV GPA 654, navires ravitailleurs de 1600 tonnes de port en lourd.

 

Ils sont, en effet, tous équipés d'une propulsion diesel électrique, classes DP2 et FiFi1. Conçus pour optimiser la capacité d'emport de divers produits, ils peuvent transporter chacun 640 m3 de boue liquide.

1 série de 4 PSV de design Ulstein PX105 MACS, navires ravitailleurs de 4400 tonnes de port en lourd, 88,8m de long, avec étrave inversée X-Bow? et système PG-MACS?

 

Equipée d'une propulsion diesel électrique, classes DP2 et FiFi1, et d'une double-coque, cette série est homologuée "clean design" et répond aux exigences les plus élevées en matière d'environnement et de confort.

Elle bénéficie, de plus, de 2 grandes innovations : le positionnement des échappements moteur au niveau de la ligne de flottaison, qui supprime la cheminée et permet une vision panoramique à 360 degrés depuis la passerelle, et surtout le système MACS? (Multi Application Cargo Solution) qui augmente les capacités de stockage en soute et offre une grande polyvalence des réservoirs.

Ces navires répondent donc précisément aux exigences de l'exploitation en offshore profond à l'international ainsi qu'en mer du Nord, et offrent des solutions technologiques extrêmement économiques.

Avec ces 46 navires supplémentaires, la Division Offshore de BOURBON affiche un portefeuille total de 110 navires de ravitaillement en commande au 28 février 2007.
Les livraisons s'échelonneront jusqu'en septembre 2011, date à laquelle BOURBON proposera la flotte la plus récente du marché.

Christian Lefèvre, Directeur Général délégué de BOURBON, Responsable des Opérations déclare :

"Ces commandes sont stratégiques car elles permettront à BOURBON d'affirmer sa position de leader à l'offshore moderne avec une flotte polyvalente, adaptée en matière de sécurité, de manoeuvrabilité, de protection de l'environnement et de productivité.
La construction en série de ces navires permet de poursuivre un modèle économique, éprouvé et rentable, de réduction des coûts de construction et de maintenance.
La réussite de ce modèle repose sur la maîtrise d'un savoir-faire industriel dont BOURBON a déjà fait preuve. Elle se fonde également sur la capacité avérée des chantiers chinois Sinopacific à produire des navires de qualité, confirmée par le succès des 14 navires déjà livrés et en opération, qui donnent entière satisfaction à nos clients.
Avec les 2 séries commandées de nouveaux navires prévus à la fois pour l'offshore profond et pour l'offshore continental, et la série de PSV dédiés à l'offshore profond, nous satisferons avec certitude les attentes de l'ensemble des clients en matière de navires modernes."

 

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