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Résultats semestriels 2011
Reprise significative de l’activité : +18,8%
Forte hausse (+19,3% en séquentiel) de l’EBITDA à 142,1 millions d’euros
Résultat net part du Groupe négatif de 21,4 millions d’euros, du fait de l’évolution du dollar générant 30,5 millions d’euros de charges financières nettes
Paris, le 31 août 2011, version pdf
« Nous sommes arrivés à la fin d’un cycle défavorable qui dure depuis fin 2008 et le marché des navires offshore modernes est en train de se retourner. BOURBON aborde ce nouveau virage en première ligne grâce à une flotte moderne à forte productivité et à un réseau développé mondialement. Le résultat opérationnel de BOURBON progresse sur le semestre de 19,9% par rapport au premier semestre de l’année précédente et de 145% par rapport au semestre précédent. Le résultat net est, pour sa part, affecté par la forte baisse du dollar (−11 cents) sur le semestre. Les taux d’utilisation des navires modernes de l’industrie augmentent progressivement, préalablement à l’amélioration des tarifs que nous attendons dès la fin 2011 et en 2012, »
déclare Christian Lefèvre, Directeur Général de BOURBON. « Dans ce contexte de reprise, qui commence à se refléter dans les chiffres opérationnels, BOURBON poursuit activement la mise en œuvre de son plan stratégique BOURBON Leadership 2015. »
| en millions d’euros | S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 Pro forma* | Variation S1 2011 / S1 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 482,7 | 443,6 | +8,8% | 406,4 | +18,8% | |
| Excédent brut d’exploitation hors plus-values | 141,7 | 118,2 | +19,9% | 121,9 | +16,3% | |
| Plus-values | 0,4 | 0,9 | - | |||
| Excédent brut d’exploitation (EBITDA) | 142,1 | 119,1 | +19,3% | 121,9 | +16,6% | |
| Résultat opérationnel (EBIT) | 43,1 | 17,6 | +144,8% | 35,9 | +19,9% | |
| Résultat financier | (62,7) | (38,0) | +65,2% | 5,5 | ||
| Impôts | (6,9) | (4,9) | +41,6% | (10,1) | -32,0% | |
| Résultat net des activités abandonnées | 0,5 | 21,2 | 10,4 | |||
| Intérêts minoritaires | 4,5 | 2,1 | (0,7) | |||
| Résultat net part du Groupe | (21,4) | (1,8) | 41,0 |
(*) Eléments financiers retraités conformément au nouveau périmètre BOURBON (cf Informations complémentaires)
Le chiffre d’affaires du semestre s’élève à 482,7 millions d’euros, en hausse de 18,8% par rapport au premier semestre de l’année précédente, du fait principalement de la forte croissance de l’Offshore continental, ainsi que de la bonne performance de l’Activité Subsea Services.
Par rapport au second semestre 2010, le chiffre d’affaires augmente de 8,8%. Cette croissance repose essentiellement sur le segment de l’Offshore continental qui bénéficie simultanément d’une remontée de ses taux d’utilisation et d’un nombre de navires toujours plus élevé.
L’excédent brut d’exploitation (EBITDA) du semestre atteint 142,1 millions d’euros, soit une hausse de 16,6% par rapport au premier semestre de l’année précédente très proche du taux de croissance du chiffre d’affaires.
Par rapport au second semestre 2010, l’EBITDA progresse de 19,3%.
Après une baisse de rentabilité à 26,8% au second semestre 2010, le Groupe retrouve ses niveaux du premier semestre 2010 avec un ratio EBITDA/chiffre d’affaires approchant de nouveau 30%.
Le résultat opérationnel du semestre se monte à 43,1 millions d’euros, en progression de 19,9% par rapport au premier semestre de l’année précédente malgré l’accroissement des amortissements lié à l’arrivée de nouveaux navires. La très forte progression (+144,8%) par rapport au second semestre 2010 provient de l’augmentation de l’EBITDA et de l’importance des provisions constituées au semestre précédent.
Le résultat financier du premier semestre est négatif de 62,7 millions d’euros.
Le coût de l’endettement net atteint 30,2 millions d’euros du fait d’une légère augmentation de l’endettement moyen.
L’évolution des parités des devises a généré des charges financières nettes de 30,5 millions d’euros dont 14,9 millions d’euros d’effet de change latent. Pour mémoire, l’évolution des parités de change au premier semestre 2010 s’était traduite, dans une tendance inverse, par des profits de change de 16,9 millions d’euros.
Le résultat net part du Groupe du premier semestre est négatif de 21,4 millions d’euros.
Marine Services
| S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de navires (fin de période) | 406 | 390 | +16 | 373 | +33 | |
| Taux d’utilisation | 83,4% | 79,8% | +3,6 pts | 79,3% | +4,1 pts |
| en millions d’euros | S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 376,1 | 345,1 | +9,0% | 315,2 | +19,3% | |
| Coûts directs | (233,4) | (219,0) | +6,6% | (187,5) | +24,5% | |
| Marge opérationnelle | 142,8 | 126,1 | +13,2% | 127,7 | +11,8% | |
| Coûts Généraux & Administratifs | (42,9) | (39,5) | +8,6% | (32,2) | +33,0% | |
| Excédent brut d’exploitation (EBITDA) | 100,0 | 87,5 | +14,2% | 95,4 | +4,8% | |
| En % du chiffre d’affaires | 26,6% | 25,4% | 30,3% |
Par rapport au premier semestre 2010, le chiffre d’affaires du semestre de l’Activité Marine Services s’élève à 376,1 millions d’euros, en progression de 19,3% grâce à la remontée continue des taux d’utilisation et à l’entrée en flotte de 47 navires sur les douze derniers mois.
Par rapport au second semestre 2010, le chiffre d’affaires augmente de 9% et s’appuie sur une remontée sensible des taux d’utilisation.
Par rapport au premier semestre de l’année précédente, l’EBITDA du semestre progresse de 4,8% à 100 millions d’euros.
Par rapport au point bas du second semestre 2010, l’EBITDA progresse de 14,2% et la rentabilité mesurée par le ratio EBITDA/chiffre d’affaires augmente de 1,2 point à 26,6%.
Résultats par segment
Navires Offshore profond
| S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de navires (fin de période) | 70 | 69 | +1 | 69 | +1 | |
| Taux d’utilisation | 87,5% | 89,5% | -2 pts | 90,7% | -3,2 pts |
| en millions d’euros | S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 149,2 | 155,0 | -3,7% | 153,7 | -2,9% | |
| Coûts directs | (83,4) | (86,0) | -3,1% | (80,5) | +3,6% | |
| Marge opérationnelle | 65,8 | 69,0 | -4,6% | 73,2 | -10,1% | |
| Coûts Généraux & Administratifs | (17,0) | (17,8) | -4,5% | (15,7) | +8,2% | |
| Excédent brut d’exploitation (EBITDA) | 48,8 | 50,9 | -4,0% | 57,5 | -15,1% | |
| En % du chiffre d’affaires | 32,7% | 32,8% | 37,4% |
Par rapport au premier semestre de l’année précédente, le chiffre d’affaires du semestre réalisé par les navires Offshore profond atteint 149,2 millions d’euros, en légère diminution. Seuls deux navires sont entrés en flotte sur les douze derniers mois, conformément à la stratégie de ralentissement de l’investissement dans un segment souffrant de surcapacité, en particulier pour les gros AHTS. Concernant BOURBON, le taux d’utilisation a fléchi de 3,2 points, du fait de nombreux arrêts techniques programmés et de la surcapacité en mer du Nord qui impactent provisoirement le chiffre d’affaires et la marge.
Par rapport au second semestre 2010, le chiffre d’affaires est en léger retrait du fait d’un taux d’utilisation plus faible.
Par rapport au premier semestre 2010, l’EBITDA atteint 48,8 millions d’euros, en diminution de 15,1%.
Par rapport au second semestre 2010, la diminution est limitée à 4,0%, les coûts ayant diminué sur la période.
Navires Offshore continental
| S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de navires (fin de période) | 85 | 78 | +7 | 67 | +18 | |
| Taux d’utilisation | 87,5% | 72,7% | +14,8 pts | 74,0% | +13,5 pts |
| en millions d’euros | S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 113,3 | 85,1 | +33,2% | 66,7 | +70,0% | |
| Coûts directs | (72,0) | (62,9) | +14,4% | (44,8) | +60,5% | |
| Marge opérationnelle | 41,4 | 22,2 | +86,5% | 21,8 | +89,4% | |
| Coûts Généraux & Administratifs | (12,9) | (9,7) | +33,7% | (6,8) | +89,5% | |
| Excédent brut d’exploitation (EBITDA) | 28,4 | 13,5 | +111,0% | 15,0 | +89,4% | |
| En % du chiffre d’affaires | 25,1% | 15,8% | 22,5% |
Par rapport au premier semestre 2010, le chiffre d’affaires du semestre réalisé par les navires Offshore continental atteint 113,3 millions d’euros, soit +70%, bénéficiant de l’entrée en flotte de 18 nouveaux navires Bourbon Liberty et de la forte progression des taux d’utilisation (+13,5 points).
Par rapport au second semestre 2010, le chiffre d’affaires progresse de plus de 33% grâce à l’augmentation de la flotte et à l’amélioration très sensible du taux d’utilisation (+14,8 points) suite, entre autres, au retour à la normale de l’activité au Brésil (navires bloqués pour raisons administratives) et à l’accélération de la substitution des navires de plus de 25 ans par des navires modernes.
L’EBITDA du semestre réalisé par les navires Offshore continental atteint 28,4 millions d’euros et représente plus de 28% de l’EBITDA total de l’Activité Marine Services.
Par rapport au premier semestre 2010, la progression (+89,4%) est supérieure à celle du chiffre d’affaires et le ratio EBITDA/Chiffre d’affaires s’améliore de 2,6 points.
Par rapport au second semestre 2010, l’EBITDA fait plus que doubler (+111%), le ratio EBITDA/Chiffre d’affaires progressant de 9,3 points.
Navires Crewboats
| S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de navires (fin de période) | 251 | 243 | +8 | 237 | +14 | |
| Taux d’utilisation | 80,8% | 79,1% | +1,7 pts | 77,3% | +3,5 pts |
| en millions d’euros | S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 113,6 | 105,1 | +8,1% | 94,8 | +19,8% | |
| Coûts directs | (78,0) | (70,1) | +11,3% | (62,2) | +25,4% | |
| Marge opérationnelle | 35,6 | 35,0 | +1,8% | 32,6 | +9,0% | |
| Coûts Généraux & Administratifs | (12,9) | (12,0) | +7,9% | (9,7) | +33,5% | |
| Excédent brut d’exploitation (EBITDA) | 22,7 | 23,2 | -2,0% | 22,9 | -1,0% | |
| En % du chiffre d’affaires | 20,0% | 22,1% | 24,2% |
Par rapport au premier semestre 2010, le chiffre d’affaires du semestre réalisé par les Crewboats atteint 113,6 millions d’euros par rapport au premier semestre 2010, en hausse de 19,8% grâce à l’entrée en service de 27 nouveaux navires sur les douze derniers mois et à l’amélioration de 3,5 points du taux d’utilisation.
Par rapport au second semestre 2010, le chiffre d’affaires progresse de 8,1% et le taux d’utilisation de 1,7 point.
Par rapport au premier semestre 2010, l’EBITDA demeure quasiment stable à 22,7 millions d’euros, les coûts ayant progressé plus que proportionnellement d’une année sur l’autre.
Par rapport au second semestre 2010, l’EBITDA diminue légèrement malgré la croissance du chiffre d‘affaires, en raison d’une augmentation des coûts principalement due à une campagne de remotorisation.
Subsea Services
| S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de navires (fin de période) | 17 | 17 | - | 15 | +2 | |
| Taux d’utilisation | 94,2% | 91,3% | +2,9 pts | 85,4% | +8,8 pts |
| en millions d’euros | S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 82,4 | 81,7 | +0,8% | 67,9 | +21,3% | |
| Coûts directs | (38,7) | (44,4) | -12,9% | (36,2) | +6,9% | |
| Marge opérationnelle | 43,7 | 37,3 | +17,1% | 31,7 | +37,7% | |
| Coûts Généraux & Administratifs | (9,4) | (9,3) | 0,9% | (6,9) | +35,2% | |
| Excédent brut d’exploitation (EBITDA) | 34,6 | 28,0 | +23,5% | 24,8 | +39,5% | |
| En % du chiffre d’affaires | 42,0% | 34,2% | 36,5% |
Par rapport au premier semestre 2010, le chiffre d’affaires du semestre de l’Activité Subsea Services atteint 82,4 millions d’euros et affiche une hausse de 21,3% qui résulte de l’entrée en flotte de deux navires et d’une nette amélioration du taux d’utilisation, qui avec +8,8 points atteint 94,2%.
Par rapport au second semestre 2010, le chiffre d‘affaires est quasiment stable malgré la progression du taux d’utilisation de 2,9 points.
Par rapport au premier semestre 2010, l’EBITDA du semestre, en forte augmentation, affiche +39,5% à 34,6 millions d’euros et résulte d’une forte progression du chiffre d’affaires conjuguée à une optimisation progressive de la disponibilité des navires.
Le ratio EBITDA/Chiffre d’affaires atteint ainsi 42%, en progression de 5,5 points.
Par rapport au second semestre 2010, l’EBITDA augmente de 23,5% et le ratio EBITDA/Chiffre d’affaires progresse de 7,8 points.
BOURBON continue de se positionner sur les marchés émergents des champs éoliens, depuis plus d’un an en mer du Nord, en Grande Bretagne, puis en Allemagne ainsi que dernièrement au Portugal.
Autres
| en millions d’euros | S1 2011 | S2 2010 | Variation S1 2011 / S2 2010 | S1 2010 | Variation S1 2011 / S1 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires | 24,2 | 16,7 | +44,7% | 23,3 | +3,8% | |
| Coûts directs | (15,9) | (12,4) | 28,5% | (20,9) | -23,8% | |
| Marge opérationnelle | 8,2 | 4,3 | +91,4% | 2,4 | ||
| Coûts Généraux & Administratifs | (0,7) | (0,8) | -13,1% | (0,7) | -5,5% | |
| Excédent brut d’exploitation (EBITDA) | 7,6 | 3,5 | +113,5% | 1,7 | ||
| En % du chiffre d’affaires | 31,3% | 21,2% | 7,2% |
L’Activité « Autres »
regroupe essentiellement les opérations du cimentier Endeavor, celles des navires offshore affrétés à l’extérieur ainsi que des éléments non répartis sur les deux autres Activités.
Perspectives
La reprise du marché continue de s’affirmer, et ce malgré la récente crise financière.
Les investissements dans le secteur pétrolier offshore sont favorisés par le prix soutenu du baril de pétrole depuis plusieurs mois (prix du Brent toujours autour de 100 US dollars à fin août) et s’avèrent, de surcroît, nécessaires pour renouveler les réserves.
L’activité de BOURBON devrait pleinement profiter des 15% de hausse des investissements pétroliers, récemment annoncés pour 2011 en révision des 12% initialement envisagés sur le marché par rapport à 2010.
Les commandes d’appareils de forage confirment les perspectives optimistes d’évolution du marché, avec 61 commandes au premier semestre 2011 contre seulement 2 à la même époque l’année dernière. Ces nouveaux appareils de forage devraient donner la préférence à des navires modernes et polyvalents, opérant en toute sécurité.
Les carnets de commande des entreprises de construction offshore sont également en forte hausse.
Alors que le taux d’utilisation moyen des navires modernes sur le marché remonte, celui des navires de plus de 25 ans continue de diminuer, confirmant la tendance, déjà constatée, des clients pétroliers à privilégier l’affrètement de navires modernes, plus sûrs, plus efficaces et plus fiables.
La politique de management des consommations de carburants des navires en opération pour les clients, mise en œuvre dans le cadre de la stratégie opérationnelle de réduction des coûts, sera également un atout particulièrement favorable dans un contexte de prix de baril élevé.
Parallèlement à la remontée progressive des taux d’utilisation des navires modernes, et dans la lignée de la hausse des tarifs des navires de ravitaillement en offshore profond déjà sensible aujourd’hui, le marché attend une remontée des tarifs journaliers en fin 2011 et en 2012 dont BOURBON devrait logiquement être un des tout premiers acteurs à bénéficier.
De manière générale, la stratégie de BOURBON, qui repose sur une flotte très récente et performante, positionne favorablement le Groupe pour bénéficier de l’augmentation des tarifs d’affrètement à venir.
Enfin, les résultats 2011 de BOURBON continueront d’être influencés par l’évolution de la parité euro/dollar.
Informations Complémentaires
Les comptes du premier semestre 2011 ont été arrêtés par le Conseil d’Administration du 29 août 2011.
Les comptes ont fait l’objet d’un examen limité des commissaires aux comptes.
Retraitement des comptes semestriels 2010
Au cours de l’exercice 2010, le Groupe a achevé son recentrage sur les services maritimes à l’offshore pétrolier par les cessions des vraquiers, de l’activité d’opérateur de transport de Vrac et de l’activité sucrière au Vietnam. Les états financiers au 30 juin 2010 ont été retraités conformément à la norme IFRS 5.
Calendrier Financier
- 10 novembre 2011 Publication du Chiffre d’Affaires du 3eme trimestre 2011
- 8 février 2012 Publication du Chiffre d’Affaires du 4eme trimestre 2011 et de l’année 2011
- 7 mars 2012 Présentation des Résultats annuels 2011
L’information financière relative aux résultats semestriels 2011 comprend :
- le présent communiqué de presse (à partir de 7h30)
- le rapport financier semestriel 2011 (à partir de 7h30)
- la possibilité de visionner la conférence de presse en direct et la séance de questions/réponses (à 9h00)
- la vidéo intégrale de la conférence avec accès direct à chaque sous-partie de la présentation (à partir de 14h00)
Tous ces éléments sont réunis sur la page « Conférence » du site web BOURBON.
ANNEXE I
Bilan consolidé simplifié
| En millions d’euros | 30/06/2011 | 31/12/2010 | 30/06/2011 | 31/12/2010 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capitaux Propres | 1 368 | 1 468 | ||||
| Immobilisations corporelles nettes | 3 139 | 3 077 | Dettes financières > 1 an | 1 434 | 1 504 | |
| Autres actifs non courants | 84 | 80 | Autres passifs non courants | 84 | 96 | |
| TOTAL ACTIFS NON COURANTS | 3 223 | 3 158 | TOTAL PASSIFS NON COURANTS | 1 518 | 1 600 | |
| Autres actifs courants | 477 | 423 | Dettes financières < 1 an | 628 | 472 | |
| Disponibilités | 161 | 210 | Autres passifs courants | 347 | 266 | |
| TOTAL ACTIFS COURANTS | 638 | 633 | TOTAL PASSIFS COURANTS | 975 | 738 | |
| Actifs courants détenus en vue de la vente | - | 15 | Passifs non courants détenus en vue de la vente | - | 0 | |
| TOTAL ACTIF | 3 861 | 3 805 | TOTAL PASSIF | 3 861 | 3 805 |
ANNEXE II
Tableau des flux de trésorerie consolidés
| En millions d’euros | S1 2011 | S1 2010 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Résultat net consolidé | (25,9) | 41,8 | |||
| Capacité d’autofinancement (*) | 86,1 | 134,8 | |||
| Flux de trésorerie nets provenant des activités opérationnelles hors activités cédées | 64,0 | 55,4 | |||
| Flux de trésorerie nets provenant des activités opérationnelles y compris activités cédées (*) | 64,0 | 102,2 | |||
| Flux de trésorerie nets consommés par les activités d’investissement (*) | (121,5) | (263,2) | |||
| Dont acquisition d’immobilisations corporelles et incorporelles | (166,9) | (318,7) | |||
| Dont cession d’immobilisations corporelles et incorporelles | 31,0 | 71,0 | |||
| Flux de trésorerie nets provenant des activités de financement (*) | (98,6) | 50,2 | |||
| Dont augmentation (diminution) des emprunts | (15,1) | 137,1 | |||
| Dont dividendes payés aux actionnaires du groupe | (53,2) | (52,9) | |||
| Dont intérêts financiers nets versés | (30,2) | (27,4) | |||
| Incidence de la variation des taux de change | (2,5) | 10,9 | |||
| Augmentation (diminution) nette de la trésorerie (*) | (158,7) | (100,0) | |||
| Trésorerie nette d’ouverture | (61,1) | (68,9) | |||
| Trésorerie nette de clôture | (219,7) | (168,8) | |||
| Augmentation (diminution) nette de la trésorerie (*) | (158,7) | (100,0) | |||
(*) y compris activités abandonnées
ANNEXE III
Taux d’utilisation moyen de la flotte BOURBON
| (en %) | 2011 | 2010 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T2 | T1 | T4 | T3 | T2 | T1 | ||
| Navires Offshore profond | 86,9 | 88,1 | 88,7 | 90,4 | 92,1 | 89,4 | |
| Navires Offshore continental | 90,2 | 84,8 | 74,2 | 71,0 | 75,4 | 72,4 | |
| Navires Crewboats | 81,4 | 80,5 | 80,5 | 77,4 | 78,6 | 75,9 | |
| Taux utilisation moyen Marine Services | 84,2 | 82,7 | 80,7 | 78,7 | 80,6 | 77,9 | |
| Taux utilisation moyen Subsea Services | 96,3 | 92,0 | 91,2 | 91,5 | 89,8 | 80,9 | |
| Taux utilisation moyen total flotte | 84,7 | 83,1 | 81,1 | 79,2 | 81,0 | 78,1 | |
Évolution trimestrielle du tarif journalier moyen de la flotte BOURBON
| (en US$/jour) | 2011 | 2010 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T2 | T1 | T4 | T3 | T2 | T1 | ||
| Navires Offshore profond | 19 154 | 18 835 | 18 637 | 19 244 | 19 978 | 19 406 | |
| Navires Offshore continental | 12 883 | 12 653 | 12 255 | 12 420 | 12 371 | 12 623 | |
| Navires Crewboats | 4 361 | 4 263 | 4 160 | 3 863 | 4 021 | 4 135 | |
| Navires IMR | 32 379 | 31 842 | 31 485 | 32 491 | 32 999 | 33 707 | |
Évolution trimestrielle des entrées en flotte de navires
| (en nombre de navires) | 2011 | 2010 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T2 | T1 | T4 | T3 | T2 | T1 | ||
| Total entrées en flotte BOURBON | 11 | 10 | 12 | 16 | 18 | 15 | |
| Marine Services | 11 | 10 | 11 | 15 | 18 | 14 | |
| Navires Offshore profond | 1 | 0 | - | 1 | 1 | - | |
| Navires Offshore continental | 5 | 3 | 4 | 6 | 8 | 8 | |
| Navires Crewboats | 5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 6 | |
| Subsea Services / IMR | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | |
Évolution des indicateurs semestriels
Marine Services
| S1 2011 | S1 2010 | Variation | S2 2010 | |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires (en millions d’euros) | 376,1 | 315,2 | +19,3% | 345,1 |
| Nombre de navires (fin de période) | 406 | 373 | +33 navires | 390 |
| Taux d’utilisation moyen | 83,4% | 79,3% | +4,1 pts | 79,8% |
| Tarif journalier moyen (US$/j) | 8 641 | 8 582 | +0,7% | 8 559 |
Dont Navires Offshore profond
| S1 2011 | S1 2010 | Variation | S2 2010 | |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires (en millions d’euros) | 149,2 | 153,7 | -2,9% | 155,0 |
| Nombre de navires (fin de période) | 70 | 69 | +1 navire | 69 |
| Taux d’utilisation moyen | 87,5% | 90,7% | -3,2 pts | 89,5% |
| Tarif journalier moyen (US$/j) | 18 994 | 19 725 | -3,7% | 18 935 |
Dont Navires Offshore continental
| S1 2011 | S1 2010 | Variation | S2 2010 | |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires (en millions d’euros) | 113,3 | 66,7 | +70% | 85,1 |
| Nombre de navires (fin de période) | 85 | 67 | +18 navires | 78 |
| Taux d’utilisation moyen | 87,5% | 74,0% | +13,5 pts | 72,7% |
| Tarif journalier moyen (US$/j) | 12 821 | 12 488 | +2,7% | 12 332 |
Dont Navires Crewboats
| S1 2011 | S1 2010 | Variation | S2 2010 | |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires (en millions d’euros) | 113,6 | 94,8 | +19,8% | 105,1 |
| Nombre de navires (fin de période) | 251 | 237 | +14 navires | 243 |
| Taux d’utilisation moyen | 80,8% | 77,3% | +3,5 pts | 79,1% |
| Tarif journalier moyen (US$/j) | 4 319 | 4 079 | +5,9% | 4 070 |
Subsea Services
| S1 2011 | S1 2010 | Variation | S2 2010 | |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires (en millions d’euros) | 82,4 | 67,9 | +21,3% | 81,7 |
| Nombre de navires (fin de période) | 17 | 15 | +2 navires | 17 |
| Taux d’utilisation moyen | 94,2% | 85,4% | +8,8 pts | 91,3% |
| Tarif journalier moyen (US$/j) | 32 117 | 33 328 | -3,6% | 31 961 |
Autres indicateurs clés
| 2011 | 2010 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T2 | T1 | T4 | T3 | T2 | T1 | ||
| Taux de change €/US$ moyen du trimestre (en €) | 1,44 | 1,37 | 1,33 | 1,29 | 1,27 | 1,38 | |
| Taux de change €/US$ à la clôture (en €) | 1,45 | 1,42 | 1,34 | 1,36 | 1,23 | 1,35 | |
| Prix du Brent moyen du trimestre (en US$/bbl) | 117 | 105 | 86 | 77 | 78 | 76 | |
Résultats
semestriels
2011
Conférence du 31 août 2011

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