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Sécurité

La sécurité, une priorité pour BOURBON

Parce que la sécurité est la « colonne vertébrale » de l’entreprise, renforcer en permanence la culture sécurité est une priorité absolue pour BOURBON. Son action dans ce domaine se fonde sur un engagement fort du management, une amélioration continue des procédures, une responsabilité individuelle et un programme ambitieux de développement, de sensibilisation et de formation des équipages.

Un système intégré de management de la sécurité

BOURBON a développé un système QSMS (Quality & Safety Management System) centré sur la satisfaction client qui constitue un « modèle d’excellence » fondé sur les meilleurs systèmes, standards et pratiques industrielles (ISO 9001 et 14001, IMCA, IMO, OCIMF/TSMA, systèmes clients).

Ce QSMS met en œuvre une approche intégrée de tous les éléments qui concourent à la sécurité : management, compétences, risques, environnement, contrats, opérations, situations d’urgence, recherche et analyse d’incidents, maintenance et fiabilité, information et documentation, indicateurs… Il permet d’adopter une méthodologie homogène, d’appliquer les mêmes procédures et d’utiliser la même documentation partout dans le monde. Basé sur un processus d’amélioration continue, il s’enrichit en permanence des acquis de l’expérience.

1/ Objectifs de la démarche sécurité de BOURBON :

  • Réduire ou éliminer les accidents de travail
    Pour améliorer la sécurité, des actions de préventions sont menées sur le terrain : perfectionnement constant des méthodes d’analyse des risques, amélioration de la politique de prévention des risques pour réduire le nombre total d’accidents LTIR (taux de fréquence des incidents avec arrêt de travail) à ZÉRO et maintenir le taux d’accidents TRIR (taux de fréquence des accidents du travail déclarés) inférieur ou égal à 2. Ainsi, l’objectif 2008 était d’arriver à des LTIR inférieurs à 0,26 et des TRIR inférieurs à 2,01.
     
  • Assurer un niveau élevé de connaissances en matière de sécurité en améliorant la formation et les compétences
  • Promouvoir une culture de communication proactive favorisant la diffusion des informations concernant les problèmes de sécurité
  • Développer des outils communs d’analyse des causes et de communication en cas d’incident
    Afin d’établir la cohérence des méthodes et des pratiques, un référentiel commun a été élaboré pour établir des standards comparables pour tous.
    BOURBON se dote ainsi d’outils informatiques et de systèmes dédiés, communs à l’ensemble des filiales et disponibles à bord des navires. Un module « Task Assistant » est notamment en cours de déploiement sur l’ensemble de la flotte et à terre. À travers une base de données unique, il permet d’accéder en temps réel à la documentation et au reporting d’incidents, et facilite la mise en œuvre généralisée des actions préventives et correctives.

2/ Moyens mis en œuvre

  • Analyse systématique de tous les incidents, même mineurs
Pyramide des incidents

Pyramide des incidents
En établissant des reportings sur chacun des incidents, même mineurs, on diminue les risques d’accidents plus importants. Ainsi, agir sur les causes des incidents au niveau inférieur permet d’éviter un grand nombre d’accidents en amont de la pyramide. Cela permet également de mettre en œuvre des actions correctives et préventives.
 

  • Remontée et partage de l’information
    À tous les niveaux de l’entreprise, on encourage le partage d’informations et le retour d’expérience.
     
  • Formation du personnel
    La formation reste un facteur clé de succès de la politique sécurité, pour qu’elle ne soit pas imposée, mais portée au quotidien par tous les collaborateurs. C’est à la fois une formation des personnels d’encadrement aux méthodes d’investigation des incidents/accidents et une formation du personnel pour apporter les moyens et connaissances appropriés à la réalisation des objectifs.
    À titre d’exemple, des actions de prévention sont menées sur le terrain comme la réalisation d’exercices réguliers de préparation aux situations d’urgence.
     
  • Mise en place de mesures de prévention et de protection
    L’amélioration permanente de la sécurité repose sur des principes clairs appliqués dans toutes les situations, qu’elles soient quotidiennes ou exceptionnelles. Des actions de fond sont menées comme l’étude et l’identification des dangers, la définition des mesures efficaces de réduction des risques, la mise en place de ces mesures de prévention et de protection, la définition d’objectifs annuels pour la performance sécurité et le suivi des indicateurs.

 

 

 

 

La sécurité est pour BOURBON la priorité des priorités. Dans ce domaine, l’objectif est strict : "zéro incident" et "zéro accident". Au-delà des processus et des règles, la sécurité est avant tout un état d’esprit, une attitude personnelle, qui doivent être partagés au quotidien par tous les collaborateurs de l’entreprise.

Jacques de Chateauvieux

Le processus BOURBON pour mener à bien sa politique en matière de sécurité :

  • Planifier : ce qu’il faut faire et comment le faire
  • Faire : ce qui est prévu
  • Vérifier : que tout s’est bien déroulé selon le processus mis en place
  • Agir : pour savoir comment faire mieux la prochaine fois

Plan, Do, Check, Act

Définitions des premiers indicateurs

First Aid (FA) : il s’agit de blessures légères ne nécessitant qu’un traitement simple ponctuel et relevant des premiers secours. Elles ne sont pas considérées comme accidents enregistrables.

Medical Treatment Case (MTC) : cela concerne les blessures nécessitant un soin médical approprié et un suivi mais n’impliquant ni repos (total ou partiel) ni arrêt de travail.

Restricted Work Case (RWC) : ce sont les blessures demandant un repos ou un ménagement physique (assignation d’une nouvelle fonction, horaires réduits…).

Lost Time Incident (LTI) : il concerne les blessures nécessitant un débarquement immédiat.

Chacun de ces indicateurs est soigneusement analysé et chaque accident donne lieu à un rapport. Des actions sont ensuite mises en place rapidement, afin d’éviter qu’un tel accident ne se reproduise.

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