Bourbon

« À 54 ans, j’ai navigué sur tous les types de navires de transport. À l’heure actuelle, seuls les gaziers manquent à mon palmarès ! Issu de la première génération de navigants polyvalents, j’ai commencé comme Officier Pont et Machine aux Messageries maritimes puis à la CGM. J’y suis resté 20 ans. La première guerre du Golfe m’a permis d’accéder au commandement, l’Armée ayant affrété un ferry pour le transport de troupes au Koweit.

J’ai rejoint Setaf Saget en 1994. C’était pour moi un nouveau métier, basé à terre mais pas forcément plus sédentaire. Nous sommes 2 Port Captains et je suis plus de la moitié du temps sur le terrain. Mon rôle est de garantir la fiabilité et la qualité du service, véritable valeur ajoutée de Setaf Saget. J’interviens dans les ports pour superviser les opérations de chargement, de déchargement, de nettoyage des cales. Ma mission est d’optimiser les coûts en garantissant la pleine utilisation des capacités du navire dans des délais courts, en vérifiant la qualité et la quantité de la marchandise. Je veille aussi à la sécurité : arrimage de la cargaison, stabilité, état du navire, qualification des équipages… Je dois anticiper les conséquences juridiques et financières de chaque décision et surtout concilier les doubles exigences du contrat de transport du client donneur d’ordre et du contrat d’affrètement du vraquier.

Ce que j’apprécie dans ce métier, c’est à la fois une grande autonomie sur place dans la gestion des opérations, des contacts variés et le soutien permanent des équipes du Service opérations à Suresnes. »